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避免SF雙層油罐油品損耗的秘訣

來源:雙層油罐  日期:2016/6/28 18:43:40  瀏覽:

由于油品的揮發(fā)性以及工藝技術(shù)和設(shè)備的不完善,SF雙層儲油罐油品的蒸發(fā)損耗是不可避免的。這些排入大氣中的油品,不僅污染我們的周邊環(huán)境,危害人類健康。因此下面從造成雙層儲油罐油品蒸發(fā)的原因入手,詳細(xì)闡述如何有效的降低儲油罐油品蒸發(fā)損耗。

避免SF雙層油罐油品損耗的秘訣

油罐油品損耗主要來自蒸發(fā)損耗,它是無形的跑漏損失,還會有一定的安全事故發(fā)生。實(shí)測數(shù)據(jù)表明,處在南方的一個(gè)容積為10000m3的地面鋼油罐,夏天儲存汽油每天損耗約0.5~1.0t,而一個(gè)大型的地面油庫每年損耗油品可達(dá)數(shù)千噸。

究竟是什么原因產(chǎn)生如此之大的油品蒸發(fā)損耗呢?主要有以下四個(gè)原因。

1、自然通風(fēng)損失一這是由于油罐頂部的不同高度的孔眼造成的。罐內(nèi)的油氣比新鮮空氣的比重大,這樣油氣便從下部孔眼流出,而新鮮空氣則從上部孔眼流入形成氣流現(xiàn)象。當(dāng)采光孔、量油孔打開時(shí),或消防泡沫室的玻璃、隔膜破裂,都會形成自然通風(fēng)而引起油氣損耗。

2、小呼吸損失一靜止儲存的油品,白天因太陽輻射使油溫升高,引起上部空問氣體膨脹和油面蒸發(fā)加劇,罐內(nèi)壓力隨之升高,當(dāng)壓力達(dá)到呼吸閥允許壓力值時(shí),油蒸氣就逸出罐外造成損耗。夜晚氣溫下降使罐內(nèi)氣體收縮,油氣凝結(jié),罐內(nèi)壓力隨之下降,當(dāng)壓力降到呼吸閥允許真空值時(shí),空氣進(jìn)入罐內(nèi),使氣體空間的油氣濃度降低,又為溫度升高后油氣蒸發(fā)創(chuàng)造條件。這樣反復(fù)循環(huán),就形成了油罐的小呼吸損失。

3、大呼吸損失一這是油罐進(jìn)行收發(fā)作業(yè)所造成的。油罐進(jìn)油時(shí),因油面上升而壓縮油氣使罐內(nèi)壓力升高,當(dāng)壓力達(dá)到呼吸閥允許壓力值后,油氣就隨著液面的上升而不斷排出,形成大呼吸損失。發(fā)油時(shí)則相反,罐外空氣進(jìn)入罐內(nèi),使氣體空間的油蒸氣濃度下降,又促使油品進(jìn)一步蒸發(fā)。

4、空罐裝油蒸發(fā)損失一空罐進(jìn)油時(shí),油品迅速蒸發(fā)使氣體空間被油氣飽和,當(dāng)達(dá)到呼吸閥的允許壓力值時(shí),油氣逸出罐外造成損失。

油品的蒸發(fā)損失與油罐的充裝程度、周轉(zhuǎn)次數(shù)和氣候條件等有關(guān)。油罐充裝程度越高,氣溫越低,周轉(zhuǎn)次數(shù)越少,蒸發(fā)損失就越小。

由于油品蒸發(fā)會使油罐區(qū)附近空間的可燃性油氣的濃度加大,因而增加著火的危險(xiǎn)性,這對安全十分不利。

降低油罐油品蒸發(fā)損耗的措施:

降低油罐油品的蒸發(fā)損耗一般從兩個(gè)方面著手,一是限制油品蒸發(fā)損耗的條件,如縮小油面上的氣體空間,減少油面蒸發(fā)表面,減少溫度變化等;二是使蒸發(fā)出來的油氣不擴(kuò)散到大氣中去,設(shè)法使它凝結(jié)成液體,如提高油罐的承壓能力,或收集蒸發(fā)出來的油氣等。

降低油罐油品的蒸發(fā)損耗的具體措施主要有以下幾種。

加強(qiáng)呼吸閥和液壓安全閥的檢查、維護(hù)、使用和管理,正常發(fā)揮呼吸閥和液壓安全閥降低呼吸損耗的作用。不要打開油罐上的量油孔和透光孔等,避免油氣從非正常呼吸孔洞逸出而造成損耗。

以上就是雙層儲油罐油品損耗的原因以及降低儲油罐油品蒸發(fā)損耗的方法,按照上面的去做,就能夠解決問題。