面對新聞中發(fā)生的時不時雙層油罐爆炸事件,我們必須注重操作,謹慎按照安全操作規(guī)范。
1)新建或大修的雙層油罐,在進行前應進行雙層油罐檢定,并編制出雙層油罐的容積表。
2)決定進油后再一次檢查雙層油罐所有附件是否完備,連接是否緊固,閥門的開閉位置是否正確。
3)檢查完畢后開始進油,進油速率應在呼吸閥的允許范圍之內。
4)雙層油罐進油時應加強巡邏檢查,注意焊縫或罐底有無滲漏現(xiàn)象,并定時檢尺,當油面接近安全油高時,要嚴加監(jiān)視,防止冒頂跑油事故。
5)根據(jù)雙層油罐的規(guī)定結構和工藝條件,應明確規(guī)定各雙層油罐的最大裝油高度,(安全高度)和最低存油高度,進油時,應嚴格控制油面在最大裝油高度之內。抽油時,不得低于最低存油高度,
6)打開量油孔時,操作人員應站在上風,保證吸到新鮮空氣,量油時,尺要沿著量油孔內的鋁制(或銅)導向槽下尺,以免鋼卷尺和孔壁摩擦發(fā)生火花,檢尺后,應將量油孔的蓋板蓋嚴,并注意蓋內的墊圈是否完好。
7)雙層油罐加熱時,應先打開冷凝水閥門,然后逐漸打開進氣閥,以防止水力沖擊損壞加熱管的焊口,墊片或管子附件。
8)只有在液面高出加熱盤管50厘米以上的情況下,才允許向罐內進行加溫。
9)油加熱溫度應比其閃點低15℃,由于操作需要,必須提高溫度時,也不得超過90℃,以免油內含水造成突沸事故。
10)重雙層油罐進行脫水作業(yè)時,油溫加熱到80℃為好,開閥時由小開-大開-小開的原則,操作人員要嚴守崗位,以免發(fā)生跑油事故。
11)雙層油罐加熱時,應定時測溫,并檢查冷凝回水,發(fā)現(xiàn)回水有油時,應及時查找原因。
12)雙層油罐應定期清除罐底積物,清理時間可根據(jù)雙層油罐沉積程度和質量要求而定,一般兩年左右清洗一次。
13)清罐時要有充分的安全措施,并辦理進罐作業(yè)票,不準單獨一人進入罐內,進罐人員身上應栓有結實的救生信號繩,繩末端留在罐外,罐外人孔附近要經(jīng)常有監(jiān)護人,以備隨時救護罐內人員。
14)清洗罐時當排出底油后,一般采用通入蒸汽或熱水驅除罐內油氣的方式,同時打開人孔及透光孔進行通風,只有當罐內瓦斯?jié)舛鹊陀诒ㄏ孪,并且油品蒸汽低于最大允許濃度時方可進罐操作,以防瓦斯爆炸或中毒。
15)雙層油罐清洗后應該詳細檢查罐體及各個附件狀況,特別是下部人孔是否封閉緊固,脫水閥是否關閉,確實無誤后方可進油。
16)定期檢查呼吸閥動作是否靈敏,特別在冬季更要注意呼吸閥的閥盤及安全閥底部的積水不要凍凝,以防進出油操作時壓力超過允許范圍而鼓開灌頂或抽癟罐,對呼吸閥和安全閥下面的防火器,也要定時檢查,以免堵塞。
17)灌區(qū)內不準穿化纖服裝服裝和釘子鞋上罐,不準在罐頂撞擊鐵器,也不準在罐頂開關手電筒。
18)浮頂雙層油罐在使用前應注意檢查如下事項:
浮梯是否在軌道上,導向炮架有無卡阻,密封裝置是否好用,頂部人孔是否密封,透氣閥有無堵塞等。
19)內浮頂雙層油罐首次進油(或清罐后首次進油)檢尺及采用,要在空罐進油12小時后進行。
雙層油罐現(xiàn)場施工方案及注意事項
1、在現(xiàn)場具體施工方案中,材料、機具等由施工單位負責編寫,廠部技術、安全部門負責審核,總工批準后方可施工。
2、施工現(xiàn)場防火等消防措施,由消防保衛(wèi)部門負責準備好各類足量的防火器材,檢修當天備2輛消防車,消防人員現(xiàn)場待命監(jiān)護。
3、雙層油罐頂部的噴淋裝置檢查完好,并由專人負責操作,作安全備用。
4、鍋爐蒸汽管到油庫區(qū)第一道閥門,由專人負責操作,作為蒸汽滅火消防備用。
5、乙炔瓶與氧氣瓶相距應大于8m,它們與明火點距離應在10m以上。
6、電焊機的接地線需接在被焊接的同一設備上,施焊點與接地點的距離應在1m以內。
7、施工時注意風向,與相鄰的1#雙層油罐設置安全隔離帶,1#雙層油罐的頂部噴淋水裝置應開啟,保護1#雙層油罐的安全和防范措施。