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國內(nèi)S/F雙層儲油罐現(xiàn)狀

來源:雙層油罐  日期:2016/6/13 19:20:03  瀏覽:

21世紀(jì)是石油的世紀(jì),是石化行業(yè)的世紀(jì),也是科技的世紀(jì)。在中國這個龐大的經(jīng)濟(jì)市場,石化行業(yè)也將開辟一個新紀(jì)元。對于石化行業(yè)和環(huán)境來說,儲油容器是最值得關(guān)注的部分,解決油類對地下水源及土壤造成的嚴(yán)重污染是擺在世界各國的一大難題。因此,借鑒西方石化行業(yè)運(yùn)輸、儲存環(huán)節(jié)的先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),研究我國石化行業(yè)安全、環(huán)保的運(yùn)輸儲存方式是我們要做的首要工作。航天雙層油罐廠家為您整理如下:

國內(nèi)S/F雙層儲油罐現(xiàn)狀

國外的石化行業(yè)已經(jīng)普遍使用雙層儲油容器, SF雙層儲油容器全稱"鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)儲油容器",最早發(fā)源于美國,在1994年由日本玉田工業(yè)株式會社引進(jìn)日本,并實(shí)施改良。

同年日本市場定義了"鋼制強(qiáng)化玻璃纖維制雙層結(jié)構(gòu)儲油容器"產(chǎn)品,制訂了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并逐漸推廣使用。據(jù)可靠資料顯示,日本、歐美等發(fā)達(dá)國家使用推廣率高達(dá)95%以上,臺灣地區(qū)5年前就已得到了廣泛推廣,目前臺灣所有石油儲備企業(yè)、加油站全部得到應(yīng)用。

目前,我國石化行業(yè)油類燃料儲存普遍使用單層鋼制容器,油類對鋼制貯罐的腐蝕性很大,單層鋼制貯油容器使用壽命一般僅在十年左右,而且極易造成泄露和安全隱患,因油泄漏到土壤中是不可逆轉(zhuǎn)的,治理起來很困難,污染的地下水更是給人們的生產(chǎn)、生活、身體健康造成很大影響,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染后果。

環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策,是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要內(nèi)容,隨著國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高和大眾環(huán)保意識的增強(qiáng),國家對地下儲油罐泄漏污染越來越重視。在《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》條文說明中,提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好,強(qiáng)度能滿足使用要求,安全性能好于鋼制油罐”“美國等西方國家多采用復(fù)合式雙壁罐,并自身帶有能夠發(fā)現(xiàn)滲漏檢測的裝置,我國現(xiàn)在也著手進(jìn)行這方面的技術(shù)探索”。為此,國內(nèi)自行設(shè)計(jì)開發(fā)了FF雙層容器、SS雙層容器等,但FF雙層容器造價(jià)高,SS雙層容器不能解決外層電化學(xué)腐蝕的問題,使用壽命短,不能滿足節(jié)能環(huán)保要求,因此都不易推廣。

SF雙層儲油容器采用鋼制內(nèi)殼和強(qiáng)化玻璃纖維外殼雙層結(jié)構(gòu),內(nèi)外殼之間留有空隙,油不會滲透到地下,并配備高級泄漏檢測儀,能夠及時(shí)感應(yīng)泄漏流量并發(fā)出蜂鳴警報(bào)。雙層儲油容器的強(qiáng)防腐蝕、自動測漏報(bào)警、高效環(huán)保、安全經(jīng)濟(jì)等獨(dú)有特性,使其在環(huán)保、防滲漏、防腐蝕、延長油罐壽命、節(jié)能等方面具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢,在行業(yè)中倍受矚目,安全環(huán)保型雙層儲油容器替代傳統(tǒng)的單層油罐已是必然趨勢。國內(nèi)如果從國外引進(jìn)此產(chǎn)品,前期投入大、運(yùn)輸費(fèi)用高,相對成本比較高,國內(nèi)對于雙層儲油容器的自行研發(fā)已是刻不容緩。