雙層油罐在安全行、環(huán)保行、實(shí)用性比普通的鋼制油罐有優(yōu)勢，必然會促進(jìn)我國油罐的發(fā)展趨勢。隨著我國汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸業(yè)的蓬勃發(fā)展越來越多的加油站應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)資料顯示我國目前共有加油站10萬余座，所以鋼制強(qiáng)化玻璃纖維雙層油罐不僅在我國有廣闊的應(yīng)用前景，在歐美、日、俄等多個國家應(yīng)用廣泛。同時鋼制強(qiáng)化纖維雙層油罐在防滲漏、防腐蝕、延長壽命、節(jié)能等多方面都具備較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢，在同行中備受矚目。

雙層油罐是目前國外加油站防止地下油罐滲泄漏普遍采用的一種措施。其過渡歷程與趨勢 為：單層罐——雙層鋼罐（也稱地下油罐）——內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FRP）雙層罐（也稱SF地下儲罐）——雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料（FRP）油罐（也稱FF地下儲罐）。對于加油站在用埋地油罐的改造，北美、歐盟等國家在采用雙層油罐的過渡期，為減既有加油站更換雙層油罐的損失，允許采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料等滿足強(qiáng)度和防滲要求的襯里技術(shù)改成雙層油罐。

雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐，其內(nèi)層和外層均屬玻璃纖維增強(qiáng)塑料罐體，在抗內(nèi)、外腐蝕 方面都優(yōu)于帶有金屬罐體的油罐。因此，這種罐可能會成為今后各國在加油站地下油罐的主推產(chǎn)品。

SF雙層油罐相對單層油罐在價格上的優(yōu)勢、結(jié)構(gòu)及性能的完善更能符合我國對環(huán)境保護(hù)法律的體現(xiàn)。SF的外層FRP保證了內(nèi)層泄漏物不會直接滲漏污染土壤和水源，保護(hù)了土壤和水源的生態(tài)，同時FRP外殼還能夠充分的保護(hù)內(nèi)層不受外界的擠壓與腐蝕，延長了油罐的使用壽命，只有選擇合適的雙層油罐才能更好的滿足我們對環(huán)境保護(hù)的需求，及時相應(yīng)國家環(huán)境保護(hù)法，以上是航天金屬容器制造有限公司為大家簡單的介紹雙層油罐的優(yōu)勢及未來的發(fā)展趨勢。