好的標(biāo)準(zhǔn)必須有好的監(jiān)管才有意義，好的產(chǎn)品和規(guī)范得到客戶(hù)的認(rèn)同和了解才能推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

　　隨著我國(guó)“水十條”的實(shí)施，加油站行業(yè)拉開(kāi)了更換雙層油罐的大幕。對(duì)于我國(guó)近10萬(wàn)座加油站而言，雙層油罐的市場(chǎng)無(wú)疑是巨大的潛在市場(chǎng)。與雙層油罐巨大市場(chǎng)容量相對(duì)應(yīng)的，則是雙層油罐生產(chǎn)企業(yè)的迅速增長(zhǎng)。全國(guó)范圍內(nèi)雙層油罐的生產(chǎn)商數(shù)量則超過(guò)了300家。航天金屬 http://m.ug163.com/

　　相應(yīng)的，對(duì)于測(cè)漏系統(tǒng)的選擇也是如此，盡管I級(jí)壓力測(cè)漏系統(tǒng)在報(bào)警時(shí)沒(méi)有任何液體進(jìn)入環(huán)境，具備最高的測(cè)漏等級(jí)，但也并非意味著我們必須選擇。壓力測(cè)漏系統(tǒng)高采購(gòu)成本、高維護(hù)成本和高誤報(bào)率的“三高”，勢(shì)必意味著其只適應(yīng)于部分對(duì)環(huán)境十分敏感的場(chǎng)合。而即便相較于I級(jí)的真空或壓力測(cè)漏系統(tǒng)，II級(jí)液媒式測(cè)漏系統(tǒng)也有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。一方面，液媒式測(cè)漏系統(tǒng)利用液媒自身的重力進(jìn)行測(cè)漏，不像真空或壓力測(cè)漏系統(tǒng)需要提供持續(xù)的壓力源;另一方面液媒式測(cè)漏系統(tǒng)也不會(huì)因?yàn)楣芫�接頭密封不嚴(yán)等問(wèn)題而出現(xiàn)誤報(bào)。液媒式測(cè)漏系統(tǒng)所使用的液媒主要成分為食鹽水，即便油罐出現(xiàn)問(wèn)題泄漏至環(huán)境中，也不會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害。

　　從全局的角度出發(fā)，市場(chǎng)上的各類(lèi)產(chǎn)品均有其獨(dú)特的優(yōu)缺點(diǎn)和適用范圍，如果僅僅站在某一個(gè)角度進(jìn)行比較，盲目求新求快而不考慮實(shí)際的使用環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件，就難免有失偏頗，進(jìn)而可能做出不恰當(dāng)?shù)臎Q定和行動(dòng)。如此一來(lái)，就能夠有效避免盲目選擇，在高要求的場(chǎng)合應(yīng)用高性能但相應(yīng)高成本的設(shè)備，在一般要求的場(chǎng)合應(yīng)用更為經(jīng)濟(jì)的設(shè)備。

　　以油罐的車(chē)道下直埋為例，“承重”和“直埋”是兩個(gè)天然不同的概念。所謂“承重”，是指油罐能夠抵抗來(lái)自車(chē)輛的載荷結(jié)構(gòu)不發(fā)生損壞，“直埋”則要求油罐保持所有的產(chǎn)品性能。油罐的直埋必須對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加強(qiáng)，而加強(qiáng)又分為FF罐采用的油罐外壁加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以及油罐內(nèi)壁的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，而承受車(chē)輛載荷的又恰巧是外壁，如果僅對(duì)油罐內(nèi)部進(jìn)行加強(qiáng)，很難保證外壁的承壓能力在產(chǎn)品直埋時(shí)，雖然油罐內(nèi)部沒(méi)有結(jié)構(gòu)損壞，但外壁和中間層的結(jié)構(gòu)性難以保證。

　　好的標(biāo)準(zhǔn)必須要有好的監(jiān)管才有意義，好的產(chǎn)品和規(guī)范必須要得到客戶(hù)的認(rèn)同和了解才能使整個(gè)油罐行業(yè)受益、使國(guó)家和人民受益。在雙層罐的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后，已經(jīng)明顯的起到了規(guī)范市場(chǎng)和指引行業(yè)發(fā)展方向的作用。但是在一些相對(duì)隱蔽的環(huán)節(jié)，如何加強(qiáng)監(jiān)管依然是需要我們思考的問(wèn)題。

　　對(duì)于鑒別油罐是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求的問(wèn)題，行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有一些權(quán)威鑒定機(jī)構(gòu)有所動(dòng)作，比如在中石化油罐的入圍招標(biāo)過(guò)程中，其下屬的青島安全工程院就曾經(jīng)對(duì)參加招標(biāo)的油罐廠家的標(biāo)準(zhǔn)符合性進(jìn)行了檢測(cè)，而且同時(shí)檢測(cè)了油罐的出廠試驗(yàn)項(xiàng)目和型式試驗(yàn)項(xiàng)目。行業(yè)應(yīng)該如何證明廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品一直都是合格的呢?

　　以FRP材料最主要的構(gòu)成——樹(shù)脂為例，作為油罐物料成本中的重要組成部分，樹(shù)脂的價(jià)格差異十分巨大，由此就造成了部分廠家可能在產(chǎn)品送檢或認(rèn)證時(shí)采用優(yōu)質(zhì)樹(shù)脂進(jìn)行制作，后續(xù)產(chǎn)品使用低價(jià)劣質(zhì)樹(shù)脂的可能性。樹(shù)脂對(duì)于油罐的品質(zhì)影響同樣十分巨大，如采用劣質(zhì)樹(shù)脂生產(chǎn)，短時(shí)間內(nèi)無(wú)法察覺(jué)問(wèn)題，但隨著時(shí)間的推移，以及接觸土壤、地下水、微生物、雜質(zhì)等腐蝕性成分后，就可能會(huì)出現(xiàn)分層、粉化、開(kāi)裂甚至完全破壞的問(wèn)題，這一點(diǎn)在埋地使用的油罐上危害尤為巨大，前期難以檢測(cè)，后期屬于隱蔽工程，而且一旦出現(xiàn)問(wèn)題往往無(wú)法彌補(bǔ)。

　　從規(guī)范的角度出發(fā)，思考如何建立起一個(gè)行業(yè)自律和監(jiān)督的體系，遠(yuǎn)比某一時(shí)刻的檢測(cè)合格更為重要。在這一點(diǎn)上，我們需要與國(guó)際的API、PEI等行業(yè)協(xié)會(huì)加強(qiáng)交流，借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，共同打造規(guī)范化的油罐市場(chǎng)環(huán)境。